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Urbanisme colonial et infrastructure

Le statut et les fonctions des bâtiments ont à la fois dans leurs rapports avec l’espace urbain colonial, les modèles architecturaux et la dimension des colons mêlés des influences intrinsèques et extrinsèques. Au-delà de l’exportation des modèles européens, la complexité des échanges qui s’établissent alors entre métropoles et colonies sur la durée. Dévoilent les questions urbaines, planification de villes neuves, rapport de la ville coloniale à la ville préexistante, ségrégation et souci d’hygiénisme. Mais aussi architecturales avec des modèles stylistiques et des innovations technologiques.


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en Guadeloupe

En Guadeloupe, l’urbanisation modérée du territoire s’est essentiellement développé le long des côtes avec deuxaires urbaines prédominantes, les communes de Pointe-à-Pitre et des Abymes au sud-Ouest de la Grande-Terre et la commune de Basse-Terre au Sud-Ouest de la Basse-Terre. L’emplacement de la ville de Pointe-à-Pitre fut choisi par les colons en 1654, pour protéger les navires …


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en Martinique

A la différence de la Guadeloupe, en Martinique l’urbanisation modérée, s’est développée sur la zone côtière. Autour de l’exploitation agricole de la canne à sucre dans la moitié sud de l’île. Sur les terres basses aux sols profonds, à l’exception de la ville de Fort-de-France. La zone côtière est le domaine par excellence de la grande propriété. Caractérisé par …


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